domingo, 2 de agosto de 2015

Notícia - GamesCom, Lá Vamos Nós - American Truck Simulator



Na próxima semana, literalmente vá sair um ônibus inteiro de empregados da SCS Software viajando para a Colónia (Alemanha), para visitar a maior feira de jogos europeus chamada GamesCom.

Esperamos ter muita diversão lá apreciando a exposição, verificando as últimas tendências na indústria de jogos, mas estamos ansiosos também para mostrar um pouco do nosso próximo simulador American Truck Simulator, amavelmente apresentado no estande da nossa publicação alemã parceiro Astragon entretenimento. Venha ver o jogo no Hall 8.1, cabine A 020!


Agendamento de detalhes ainda estão sendo finalizados, mas os planos para nossa presença naGamesCom, incluem demonstrações ao vivo do simulador, uma conferência de imprensa durante todo o dia, uma sessão de autógrafos com os fabricantes de jogos e até mesmo algumas entrevistas para a televisão.

É sempre comovente ver quanta atenção em nossos jogos de caminhões e simulação, são coisas assim que nos deixam felizes e em em comparação com as origens humildes que tivemos neste gênero de nicho mais de uma década atrás. Muito obrigado por isso deve e para nossa grande crescente comunidade de jogador e o seu impacto. Estamos muito orgulhosos que recentemente cruzamos a marca de 2.000.000 exemplares registrados do Euro Truck Simulator 2 na Steam - confirmado como independente pelo SteamSpy.


Um dos destaques da próxima semana para nós também, deva ser o American Truck Simulator em condução e sessão de autógrafos com o Canal Squirrel (esquilo). Paul também conhecido como esquilo é o YouTuber mais provável e o maior alcance, quando se trata em cobrir nossos jogos. Este será seu primeiro encontro com ATS, e estamos muito curiosos para saber a opinião dele. Aqui está o Twitter dele anunciando.


A GamesCom também será uma oportunidade para fazer o primeiro teste extensivo com o G29, o novo volante da Logitech. Um par das rodas são generosamente fornecidos para nós para uso na exposição pela Logitech, então os visitantes será capazes de ver se o novo modelo de volante será combinada com o nosso próximo simulador ATS, e assim tentar melhorar ainda mais a experiência de seu antecessor G27.




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Mapa - EAA V.2.6.2 Para V.1.19.X




Olá Amigos, como estamos tendo muitas pessoas com problemas para se cadastrar e não queremos que ninguém fique sem jogar o EAA V.2.6.2, Com isso, para facilitar o uso e instalação, juntamos todos os arquivos em um único. Baixe a versão 2.6.2 do EAA: Clicando Aqui.
ATENÇÃO: SENHA PARA DESCOMPACTAÇÃO É: avanteeaa

Não é necessário se cadastrar para poder jogar o EAA V.2.6.2. Bom jogo à todos e não se esqueçam de inscreve-se em nosso canal do Youtube: Clicando Aqui.

Para o Jogo Euro Truck Simulator 2 versão 1.18.X e 1.19.X (32bits ou 64bits).

• Principais alterações em relação a versão anterior do mod:

- Adicionadas estradas onduladas nos trechos:

* Mafra – Joinville
* Bagé – Pelotas
* Bagé – Caçapava do Sul
* Pelotas – Caçapava do Sul
* Butia – Pantano Grande
* Guaira – Naviraí

- Corrigido buraco em Mafra;
- Corrigida placa em Joinville;
- Retirado balão de Piracicaba;
- Corrigida empresa Stokes em Matelândia e Sorocaba;
- Adicionada a pintura da Empresa Cristina no caminhões originais do jogo;
- Adicionados caminhões com a pintura da Cristina nas cargas rápidas;

• Lista de Cidades Brasileiras presentes no mod:

Rio Grande do Sul
Vacaria, Caxias do Sul, Canoas, Porto Alegre, Osório, Butiá, Pantano Grande, Santa Cruz do Sul, Caçapava do Sul, São Gabriel, Pelotas, Rio Grande, Bagé e Rosário do Sul;

Santa Catarina
Lages, Criciúma, Florianópolis, Itajaí, Joinville, Campos Novos, Mafra e Joaçaba

Paraná
Rio Negro, Paranaguá, São José dos Pinhais, Curitiba, Ponta Grossa, Palmeira, Irati, Prudentópolis, Guarapuava, Laranjeiras dos Sul, Cascavel, Foz do Iguaçu, Castro, Piraí do Sul, Tibagi, Ortigueira, Santo Antonio da Platina, Apucarana, Toledo, Marechal Candido Rondon e Guaíra.

São Paulo
Registro, Peruíbe, Santos, São Paulo, São José dos Campos, Taubaté, Aparecida, Guaratingueta, Tatuí, Sorocaba, Botucatu, Avaré, Ourinhos, Campinas, Jundiaí, Americana, Limeira, Piracicaba, Bauru, Ribeirão Preto e Valinhos.

Rio de Janeiro
Resende, Volta Redonda, Magé, Niterói, Itaborái e Rio de Janeiro.

Minas Gerais
Uberaba

Mato Grosso do Sul
Naviraí

Em breve, mais cidades.

Créditos:
Roberto Restanho, Jhonatan Siebel, Luiz Ferreira, Tonho Nunes e Filipe Sampaio


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Pack de Reboques Extras Para o EAA V.1.4 Para V.1.19.X









Esta pack trás os reboques brasileiros para ser usado com o Mapa EAA, atualizados para a nova versão do ETS2 1.19.

Modificações desta versão:

- Adicionada carga seca GUERRA ano 95 – 7 cargas diferentes com 11 variações ao total

Reboques inclusos no pack: Lista completa em breve


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Download - Site Amo Caminhões

VW Titan 18.310 Para V.1.19.X






 O que há nesta versão

- Interior com GPS e computador de bordo
- Película no vídeo
- Chassi normal e rebaixada: 4x2 e 6x2
- Rodoar
- Defletor
- Para-choque preto ou pintável
- Tanque redondo e quadrado
- Dois escapamentos
- Pintura de carga pesada inclusa
- Cores metálicas


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Mod by          : Lucas Morais Silva
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sábado, 1 de agosto de 2015

Notícia - DAF Caminhões Brasil lança motor 510 cv para o extrapesado XF105




Rede de concessionárias já recebe pedidos para a versão mais potente
 
Caminhões podem ser financiados via FINAME
 
Motor tem torque máximo de 2.500 Nm entre 1050 e 1410 rpm
 
A DAF, uma das marcas líderes no mercado europeu de caminhões e subsidiária da PACCAR Inc., lança no mercado brasileiro uma nova opção de motor para o extrapesado XF105, o PACCAR MX375 de 12,9 litros, com potência de 510 cv. O propulsor soma-se às duas versões disponíveis, de 410 cv e 460 cv, e também é oferecido nas configurações 6x2 e 6x4. As primeiras unidades do caminhão equipadas com a nova motorização já começaram a ser montadas na fábrica da companhia, em Ponta Grossa, no Paraná.
 
“Este lançamento torna o nosso portfólio de produtos ainda mais completo, atendendo às necessidades de movimentação de cargas dos clientes. O modelo também estreia no mercado brasileiro com índice de nacionalização que o classifica para a linha de crédito do BNDES FINAME, uma opção aos planos de financiamento oferecidos pela DAF, em parceria com os maiores bancos comerciais do Brasil”, afirma Jorge Medina, Diretor de Vendas e Marketing da DAF Brasil.  
 
O PACCAR MX375 12,9 litros trabalha com seis cilindros em linha, que geram uma potência de 510 cv, com torque máximo de 2.500 Nm, entre 1050 e 1410 rpm. O motor foi desenvolvido no Centro Técnico DAF, em Eindhoven, na Holanda, combina tecnologias de última geração e materiais de ponta. Estas características proporcionam mínimo consumo de combustível, alto desempenho e leveza. 
 
Outro diferencial do motor é a utilização do ferro fundido vermicular (CGI),  no bloco e no cabeçote, exclusividade da PACCAR, que agrega 200% mais resistência à fadiga térmica e 75% a mais de força do que o ferro tradicional. A utilização do CGI também permite que o motor seja mais silencioso, característica que destaca o XF105 dos seus concorrentes de mercado. 
 
A opção de motorização está disponível para as versões 6x2 e 6x4, cabine Space e, futuramente, na Super Space Cab, com 2,10 metros de altura interna – uma das maiores do mercado.
 
Aprovado em território brasileiro
 
Dentro do programa de desenvolvimento de produtos da DAF, o novo motor passou por sucessivos testes nas estradas do País, com o objetivo de avaliar seu desempenho e perfeito funcionamento no conjunto motriz do XF105 nacional.
 
“Os resultados das avaliações do PACCAR MX375 foram surpreendentes. Seu maior torque e potência se adaptaram perfeitamente às diversas condições geográficas do Brasil, em diferentes combinações de eixo e carga. Mais uma vez, unimos esforços dos times de engenharia da Holanda e Brasil, incluindo nossos fornecedores, com êxito total”, acrescenta o Diretor de Desenvolvimento de Produto da DAF Caminhões Brasil, Felix Hendriks.
 
O cronograma de manutenção se mantém o mesmo das demais versões, assim como os prazos de garantia. 
 
Facilidade de compra
 
O modelo chega às concessionárias habilitado para compra a prazo pelo BNDES FINAME. Em acréscimo, a DAF oferece ainda a possibilidade de financiamento da entrada, que pode variar entre 10% e 20% do preço total do caminhão. As parcelas são fixas e divididas em até 12 meses. Esta ação comercial é válida para o território nacional, até o fim de 2015. 
 
Toda a rede de concessionárias DAF, em parceria com os principais bancos comerciais do País, disponibiliza ainda condições especiais de financiamento via CDC. A linha de crédito é oferecida com taxas de juros competitivas e planos de até 60 meses. O parcelamento da entrada também é válido para contratos de Crédito Direto ao Consumidor.
 
Para mais informações sobre os caminhões DAF e rede de concessionárias acesse o site www.dafcaminhoes.com.br.


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